Fiscale aftrekbaarheid autokosten

De fiscale aftrekbaarheid van autokosten is sinds het zomerakkoord van de regering Michel grondig gewijzigd.  De definitieve regeling gaat in vanaf 01/01/2020.  Tot die tijd geldt er een overgangsregeling.

Regeling tot en met 31/12/2019

Voor vennootschappen

CO2-uitstoot diesel	CO2-uitstoot benzine	Fiscale aftrek beperkt tot
100% elektrisch	100% elektrisch	120%
0 - 60 g	0 -60 g	100%
61 - 105 g	61 - 105 g	90%
106 - 115 g	106 - 125 g	80%
116  - 145 g	126 - 155 g	75%
146 - 170 g	156 - 180 g	70%
171 - 195 g	181 - 205 g	60%
> 195 g*	> 205 g*	50%

* Of CO2-uitstoot niet gekend

Voor eenmanszaken

De tabel die in de vennootschapsbelasting van toepassing is, wordt tot en met 31/12/2019 ook toegepast in de personenbelasting.  Maar hier geldt altijd een minimum aftrek van 75%.  Wagens met een lage CO2-uitstoot kunnen dus voor een hoger percentage ingebracht worden.

Regeling vanaf 01/01/2020

Vanaf 01/01/2020 wordt het aftrekpercentage zowel voor vennootschappen als voor eenmanszaken bepaald door de volgende formule:

120 – (0,5 x coëfficiënt x CO2-uitstoot)

Coëfficiënt = 1 voor wagens met dieselmotor

                      0,90 voor wagens op aardgas en met minder dan 12 fiscale pk

                      0,95 voor ieder andere motor (benzine, …)

CO2-uitstoot: hiervoor mag de NEDC waarde gebruikt worden.

Uitzondering: Eenmanszaken mogen voor wagens aangekocht vóór 01/01/2018 blijvend gebruik maken van de huidige regeling

Plug-in hybride

De overheid wil de zogenaamde “fake-hybride” wagens fiscaal ontmoedigen.  Met “fake-hybride” bedoelt men eigenlijk plug-in hybride wagens die slechts een beperkt rijbereik hebben op de batterij.

Om te bepalen of de plug-in hybride als een fake-hybride beschouwd wordt, worden volgende criteria gehanteerd:

1. batterijcapaciteit moet groter zijn dan of gelijk zijn aan 0,5KWh per 100 kg autogewicht;

2. CO2-uitstoot moet lager zijn dan of gelijk zijn aan 50 gram/kilometer.

Als aan beide criteria voldaan is, dan wordt er rekening gehouden met de CO2-uitstoot van de hybride versie.

Is aan één van beide criteria niet voldaan, dan wordt er rekening gehouden met de CO2-uitstoot van een gelijkaardige wagen met enkel verbrandingsmotor.  Is een niet-hybride versie niet beschikbaar, dan wordt de CO2-uitstoot van de hybride versie met 2,5 vermenigvuldigd.

Voor meer informatie kan u ons altijd contacteren via info@ruba.be.